Cámara de Representantes · Introduced · 2025-2026 Regular Session
HB 1265: Traffic offenses; fleeing or attempting to elude a pursuing vehicle or law enforcement officer performing duties; provisions
Última acción: 19 de febrero de 2026 · House Committee Favorably Reported
Un proyecto de ley de la Cámara de Representantes de Georgia crearía un nuevo delito por huir o eludir a agentes del orden del Departamento de Seguridad Pública, con multas y tiempo en la cárcel que aumentan según cuántas millas condujo el conductor huyendo y cuántas condenas previas tiene.
Los resúmenes de abajo son traducciones de resúmenes en inglés escritos por un modelo de IA (claude-sonnet-5) a partir del texto del proyecto de ley; no forman parte de él. El proyecto de ley está en inglés. Cite el texto, no el resumen. El texto almacenado es la versión Introduced, la más reciente que publica el sitio web de la Asamblea General.
En lenguaje claro
Georgia ya tiene leyes contra huir de la policía, pero este proyecto de ley agrega un delito nuevo y más específico que se aplica cuando un conductor se niega a detenerse o trata de eludir a un oficial que lo persigue y que trabaja para la División de Policía del Capitolio, la División de Cumplimiento de Vehículos Comerciales o la División Uniformada (que incluye a la Patrulla Estatal de Georgia) del Departamento de Seguridad Pública. El oficial debe estar uniformado con una placa visible y conduciendo un vehículo oficial marcado, y debe haber indicado al conductor que se detenga con la mano, la voz, luces o sirena. El castigo depende de la distancia que recorrió el conductor mientras huía. Una primera infracción es un delito menor de naturaleza grave y agravada con una multa de $1,000 a $5,000 y 30 días de cárcel por cada milla recorrida huyendo, con un tope de entre 30 días y 12 meses. Una segunda infracción se convierte en un delito grave (felony) con multas más altas y más tiempo en la cárcel, y una tercera infracción o posterior dentro de diez años conlleva multas aún más altas y hasta diez años de prisión. Ciertos factores agravantes, como conducir a 20 millas por hora por encima del límite, chocar contra otro vehículo, causar un accidente o salir del estado, convierten automáticamente la infracción en un delito grave con una sentencia obligatoria que no puede reducirse, suspenderse ni cumplirse de manera concurrente con otros cargos.
Qué hace el proyecto de ley
- Crea un nuevo delito penal, O.C.G.A. § 40-6-395.1, por huir o negarse a detenerse ante un vehículo marcado del Departamento de Seguridad Pública o un oficial uniformado después de haber sido indicado que se detenga.
- Establece penas basadas en el número de millas que el conductor realmente recorrió mientras huía, añadiendo 30 días de cárcel por cada milla además de las multas y penas de cárcel base.
- Escala el castigo de un delito menor de naturaleza grave y agravada en la primera infracción a un delito grave en la segunda infracción, y a un delito grave más severo en una tercera infracción o posterior dentro de diez años.
- Convierte la infracción en un delito grave automático con sentencia obligatoria y no reducible si el conductor conduce a 20 millas por hora por encima del límite, causa una colisión o accidente, pone en peligro al público, comete ciertas otras infracciones de tránsito, o sale de Georgia mientras huye.
- Presume que la distancia recorrida es cero millas si no se puede determinar, aunque la distancia en sí no es un elemento requerido del delito.
- Permite a los jueces autorizar que los acusados paguen las multas en cuotas si la multa causaría dificultad económica, aplicable mediante desacato o revocación de la libertad condicional.
A quién afecta
Los conductores que huyen o se niegan a detenerse ante oficiales de la División de Policía del Capitolio, la División de Cumplimiento de Vehículos Comerciales o la División Uniformada del Departamento de Seguridad Pública, incluyendo a los agentes de la Patrulla Estatal de Georgia. También afecta a los fiscales, jueces y tribunales municipales que aplicarán y dictarán sentencias bajo este nuevo delito.
Por qué importa
Los conductores que huyen de estos oficiales estatales específicos enfrentarían sanciones penales que aumentan drásticamente según la distancia recorrida y las condenas previas, incluyendo tiempo obligatorio en prisión y sentencias no reducibles para los casos agravados. Esto crea una vía legal distinta, potencialmente más dura, que las leyes existentes de huir y eludir para esta categoría de oficiales.
Disposiciones clave
- La Sección 1 agrega la nueva Sección del Código 40-6-395.1 que declara ilegal negarse a detenerse o huir de un vehículo marcado del Departamento de Seguridad Pública o de un oficial uniformado después de una señal visual o audible de detenerse.
- La subsección (b) ordena que el juzgador de los hechos determine la distancia recorrida durante la huida más allá de toda duda razonable, aunque la distancia no es un elemento esencial del delito.
- La subsección (c) establece penas escalonadas: primera infracción, multas de $1,000 a $5,000 y 30 días por milla recorrida huyendo (de 30 días a 12 meses); segunda infracción dentro de diez años, $2,500 a $7,500 y hasta 2 años; tercera infracción o posterior, $5,000 a $10,000 y hasta 10 años.
- La subsección (d) convierte la infracción en un delito grave automático con multas de $5,000 a $10,000 y hasta 10 años de prisión si ocurren factores agravantes, como conducir a 20 millas por hora por encima del límite, causar una colisión, o salir del estado.
- La subsección (e) prohíbe suspender, poner a prueba, diferir, reducir o fusionar las sentencias para las infracciones repetidas o agravadas más graves, y prohíbe cumplirlas de manera concurrente con otros delitos.
- La Sección 2 deroga cualquier ley en conflicto.
Del proyecto de ley
“It shall be unlawful for any driver of a vehicle to willfully fail or refuse to bring his or her vehicle to a stop or to flee or otherwise attempt to elude a pursuing law enforcement vehicle or officer performing official duties on behalf of the Capitol Police Division,”
“If the distance traveled cannot be determined, such distance shall be presumed to be zero miles.”
“the sentence shall not be suspended, probated, deferred, or withheld, and the charge shall not be reduced to a lesser offense, merged with any other offense, or served concurrently with any other offense.”
Tratado en reuniones (6)
Las reuniones de la Cámara de Representantes y el Senado que trataron este proyecto de ley, según sus transcripciones automáticas. Cada relato lo escribió Georgia Commons con IA y no forma parte del registro; el video es lo que se dijo.
Comité Public Safety and Homeland Security de la Cámara de Representantes, 18 de febrero de 2026
Desde 0:14:24 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General
Resumen de Georgia Commons: El proponente dijo que el proyecto de ley exigiría 30 días de cárcel por cada milla de huida intencional de determinadas agencias estatales del orden público, sin libertad condicional ni reducciones mediante acuerdos de culpabilidad, además de penas obligatorias de prisión por delitos graves en circunstancias agravantes. El proponente argumentó que unas penas más severas disuadirían las persecuciones peligrosas y citó la muerte de una docente en Savannah. Un representante del Department of Public Safety expresó el apoyo de la agencia. Un miembro cuestionó la superposición con las penas existentes por huida relacionada con el exceso de velocidad; el proponente dijo que se necesitaba una aclaración legal. Otro miembro planteó inquietudes sobre la igualdad de trato, la acumulación de cargos y si las personas conocerían las penas. Una persona del público que prestó testimonio dijo que la ley vigente sobre huida agravada ya contempla de uno a diez años de prisión y multas de $5,000 a $10,000, con restricciones para reducir o suspender el castigo. La persona advirtió que la superposición de leyes podría permitir a los acusados solicitar penas menores. Otro miembro preguntó si la ley vigente cubría adecuadamente las persecuciones a baja velocidad sin choques; la persona que prestó testimonio señaló las disposiciones sobre conducción temeraria y riesgo para el público. Cuando se le preguntó cuándo comienza el conteo de millas en las persecuciones con participación de varias agencias, el proponente dijo que empieza cuando un agente estatal cubierto por la medida informa de su participación, sin exigir que ese agente encabece la persecución. El representante de la agencia dijo que la participación se produce después de una solicitud de asistencia. La presidencia sugirió modificar la ley vigente en lugar de crear un delito separado; no se presentó ninguna enmienda. El comité aprobó el proyecto de ley mediante votación a viva voz con oposición y lo remitió al Comité de Reglas.
Comité Rules de la Cámara de Representantes, 23 de febrero de 2026
Desde 1:12:43 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General
Resumen de Georgia Commons: El patrocinador dijo que HB 1265 exigiría un mes de cárcel por cada milla que una persona huya de las fuerzas del orden estatales, sin libertad condicional ni acuerdos para declararse culpable de cargos menores. El patrocinador dijo que la propuesta disuadiría las persecuciones peligrosas y haría que las consecuencias fueran más uniformes entre los condados, y citó la muerte de un docente durante una persecución reciente. Un miembro cuestionó el castigo obligatorio para encuentros a baja velocidad, la precisión de las mediciones de distancia y si especialistas en derecho penal habían revisado la propuesta. Otro preguntó sobre leyes de sentencia comparables y las cárceles abarrotadas. El patrocinador enfatizó la disuasión y dijo que se encontraría espacio en las cárceles. Un tercer miembro expresó preocupación de que los conductores que buscan un lugar seguro y bien iluminado para detenerse pudieran enfrentar meses de cárcel y ofreció trabajar en un texto que los protegiera. El patrocinador aceptó hablar sobre esa preocupación, aunque dijo que la capacitación y el criterio de los agentes estatales distinguirían una huida real de la búsqueda de un lugar seguro para detenerse. No hubo una enmienda ni una votación posterior.
Comité Rules de la Cámara de Representantes, 6 de marzo de 2026
Desde 0:08:37 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General · Confirmado por el 2026 House Journal, p. 2325
Resumen de Georgia Commons: Se secundó una moción para incluir HB 1265 en el calendario suplementario. Un miembro del comité se opuso, sin dar una razón. La presidencia convocó una votación a viva voz, en la que se escucharon tanto votos a favor como en contra, y declaró que prevalecieron los votos a favor. El proyecto de ley se añadió al calendario; no se indicó el recuento de votos ni se discutió su contenido.
- Leído en voz alta: Sesión en el pleno de la Cámara de Representantes, 11 de febrero de 2026 (día legislativo 17), 0:31:48
- Leído en voz alta: Sesión en el pleno de la Cámara de Representantes, 12 de febrero de 2026 (día legislativo 18), 0:53:30
- Leído en voz alta: Sesión en el pleno de la Cámara de Representantes, 19 de febrero de 2026 (día legislativo 21), 1:06:51
Cronología del estado
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