Georgia CommonsCámara de Representantes · Introduced · 2025-2026 Regular Session
HB 1412: Courts; payment of certain money arising from traffic fines generated by members of the Uniform Division of the Department of Public Safety; provide
Última acción: 25 de febrero de 2026 · House Second Readers
Un proyecto de ley de la Cámara de Georgia enviaría el 70 por ciento de la mayoría de los ingresos por multas de tránsito de las multas emitidas por la División Uniforme de la Patrulla Estatal al fondo general del estado, en lugar de dejarlo todo con los gobiernos locales.
Los resúmenes de abajo son traducciones de resúmenes en inglés escritos por un modelo de IA (claude-sonnet-5) a partir del texto del proyecto de ley; no forman parte de él. El proyecto de ley está en inglés. Cite el texto, no el resumen. El texto almacenado es la versión Introduced, la más reciente que publica el sitio web de la Asamblea General.
En lenguaje claro
Bajo la ley actual de Georgia, cuando un tribunal del condado o municipal cobra una multa por una infracción de tránsito, el dinero (después de los costos) normalmente permanece en la tesorería local del condado o la ciudad, excepto por una excepción especial para la unidad de motocicletas del Departamento de Seguridad Pública en ciertos bucles de autopistas interestatales. Este proyecto de ley cambia esa división. Para las multas emitidas por cualquier miembro de la División Uniforme del Departamento de Seguridad Pública (agentes de la Patrulla Estatal de Georgia), el 70 por ciento del dinero restante de la multa iría ahora al fondo general del estado en lugar de a la tesorería local, a menos que ya se aplique la excepción de la unidad de motocicletas. El proyecto de ley también añade nuevas obligaciones de reporte. Los secretarios de condado y los jueces de sucesiones (probate) o municipales tendrían que reportar, antes del 31 de enero de cada año, cuánto ingreso se generó localmente por estas multas de la Patrulla Estatal al comisionado de seguridad pública, al comisionado de ingresos del estado y al organismo de gobierno del condado o municipio correspondiente. El proyecto de ley deroga las leyes en conflicto pero no establece una fecha de vigencia separada más allá de la promulgación estándar.
Qué hace el proyecto de ley
- Redirige el 70 por ciento del dinero restante de las multas de tránsito de las multas emitidas por agentes de la División Uniforme (Patrulla Estatal) al fondo general del estado en lugar de a la tesorería del condado o municipio.
- Mantiene la excepción existente donde las multas de la unidad de motocicletas en ciertos bucles interestatales urbanos van al Departamento de Seguridad Pública para su programa de motocicletas.
- Requiere que los secretarios de los tribunales de condado presenten un informe anual antes del 31 de enero que muestre los ingresos del condado provenientes de estas multas de la Patrulla Estatal al comisionado de seguridad pública, al comisionado de ingresos del estado y a los comisionados del condado.
- Requiere que los jueces de sucesiones y municipales presenten un informe anual similar sobre los ingresos municipales de estas multas a los mismos funcionarios estatales y al alcalde o comisión correspondiente.
- Actualiza los procedimientos de pago para que los jueces puedan depositar el dinero recaudado de multas en la tesorería estatal, además de las cuentas del condado, municipales o del Departamento de Seguridad Pública, según lo requiera la nueva división.
A quién afecta
Secretarios y jueces de tribunales de condado y municipales que manejan pagos de multas de tránsito, gobiernos de condado y ciudad que actualmente conservan estos ingresos por multas, el Departamento de Seguridad Pública y sus agentes de la División Uniforme, la oficina del comisionado de ingresos del estado, y los conductores de Georgia que reciben citaciones de tránsito de oficiales de la Patrulla Estatal.
Por qué importa
Los gobiernos locales perderían una parte de los ingresos por multas de tránsito que actualmente conservan en su totalidad, ya que el 70 por ciento del dinero de las multas emitidas por la Patrulla Estatal fluiría al estado en su lugar. Esto desplaza el financiamiento de los presupuestos de condados y ciudades hacia la tesorería estatal y crea nuevas obligaciones anuales de reporte para los tribunales locales.
Disposiciones clave
- La Sección 1 enmienda el O.C.G.A. § 15-21-2 para que el 70 por ciento del remanente de las multas por arrestos o citaciones de la División Uniforme vaya al fondo general del estado, excepto donde se aplique la excepción existente de la unidad de motocicletas.
- La Sección 1 requiere que los secretarios de condado reporten los ingresos anuales del condado provenientes de estas multas al comisionado de seguridad pública, al comisionado de ingresos del estado y a los comisionados del condado antes del 31 de enero de cada año.
- La Sección 2 enmienda el O.C.G.A. § 40-13-26 para aplicar la misma división del 70 por ciento al fondo general del estado a las multas cobradas por tribunales de sucesiones y municipales por multas de la División Uniforme.
- La Sección 2 requiere que los jueces de sucesiones o municipales reporten los ingresos municipales anuales de estas multas a los mismos funcionarios estatales y al alcalde o comisión municipal antes del 31 de enero de cada año.
- La Sección 2 actualiza los procedimientos de pago para que los jueces puedan depositar los ingresos de las multas en la tesorería estatal además de las cuentas del condado, municipales o del Departamento de Seguridad Pública.
- La Sección 3 deroga cualquier ley en conflicto.
Del proyecto de ley
“Except as otherwise specifically provided in subparagraph (A) of this paragraph, 70 percent of the remainder of any fines, after costs, imposed for violation of any traffic offense provided in or authorized by Chapter 6 of Title 40 if the arrest or citation in such case was made or issued by a member of the Uniform Division of the Department of Public Safety, in which case such percentage shall be remitted to the general fund of the state treasury.”
Tratado en reuniones (3)
Las reuniones de la Cámara de Representantes y el Senado que trataron este proyecto de ley, según sus transcripciones automáticas. Cada relato lo escribió Georgia Commons con IA y no forma parte del registro; el video es lo que se dijo.
Comité Public Safety and Homeland Security de la Cámara de Representantes, 2 de marzo de 2026
Desde 1:06:21 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General
Resumen de Georgia Commons: El patrocinador dijo que HB 1412 enviaría al fondo general del estado el 70% de los ingresos correspondientes por multas de tránsito de State Patrol y exigiría informes de ingresos a funcionarios estatales y locales. El patrocinador argumentó que esto ayudaría a recuperar los costos estatales de aplicación de la ley sin aumentar las multas. Los miembros plantearon preguntas sobre el porcentaje, los efectos en los presupuestos locales y si los fondos apoyarían la seguridad pública. El patrocinador dijo que el 70% respondía a un criterio de equidad, reconoció que la financiación dependería de las asignaciones presupuestarias y dijo que Department of Public Safety no había solicitado el proyecto. Un testigo de Georgia Sheriffs’ Association se opuso al proyecto, citando los costos de las cárceles de los condados, la fiscalía, la defensa y la administración. El testigo dijo que Georgia tiene 142 cárceles de condado que albergan a más de 38,000 personas. Un testigo de Georgia Association of Chiefs of Police advirtió sobre la presión sobre los presupuestos locales y dijo que la policía de las ciudades y los condados investigó el 57.5% de aproximadamente 46,000 choques en carreteras interestatales en 2024. Un testigo de ACCG se opuso a la transferencia y dijo que los contribuyentes locales podrían tener que reemplazar los ingresos perdidos. El patrocinador propuso discutir un reparto del 50% para cada parte limitado a las multas por exceso de velocidad, pero no se adoptó ninguna enmienda. Los miembros también discutieron la presentación de informes, los costos de capacitación y la disponibilidad limitada de capacitación. El presidente designó la discusión únicamente como una audiencia y no hubo votación.
Cronología del estado
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Patrocinadores
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Temas
- multas de tránsito
- patrulla estatal
- presupuestos de condados
- requisitos de reporte judicial
- ingresos estatales