HB 1421: Insurance; prohibit improper steering to repair facilities under motor vehicle liability insurance policies

Según la ley actual de Georgia, las aseguradoras tienen limitaciones para exigir a los conductores que usen un taller de reparación específico, pero solo cuando el conductor podría obtener el mismo costo de reparación en otro lugar. Este proyecto de ley reescribe esa regla (O.C.G.A. § 33-34-6) para otorgar a todo reclamante bajo una póliza de seguro de responsabilidad civil de vehículos motorizados el derecho a elegir su propio taller de reparación, y prohíbe que las aseguradoras exijan el uso de un taller en el que la aseguradora tenga un interés financiero, como propiedad o un acuerdo de programa de reparación directa. Las aseguradoras aún podrían recomendar un taller de reparación, pero solo si le informan claramente al reclamante que no está obligado a usarlo, que puede elegir su propio taller, que el monto de pago cubierto será el mismo sin importar qué taller se use, y si la aseguradora tiene un interés financiero en el taller recomendado. El proyecto de ley también agrega las infracciones de esta regla contra la práctica de dirigir reclamantes a la lista de prácticas desleales de liquidación de reclamos bajo O.C.G.A. § 33-6-34, y ordena al Comisionado de Seguros del estado que redacte reglas para implementar los nuevos requisitos.

• Otorga a todo reclamante bajo una póliza de seguro de responsabilidad civil de vehículos motorizados de Georgia el derecho a seleccionar su propio taller de reparación para las reparaciones cubiertas.
• Prohíbe que las aseguradoras exijan a un reclamante usar un taller de reparación en el que la aseguradora tenga un interés financiero, como propiedad o un programa de reparación directa.
• Prohíbe que las aseguradoras sugieran que usar o evitar un taller en particular podría afectar si un reclamo se paga, se retrasa, se reduce o se repara bien.
• Exige que las aseguradoras que recomiendan un taller de reparación divulguen el derecho del reclamante a elegir, el monto de pago garantizado y cualquier interés financiero en el taller recomendado.
• Agrega las infracciones de dirección de reclamantes a la lista estatal de prácticas desleales de liquidación de reclamos, haciendo que las infracciones repetidas sean sancionables como una infracción general de práctica comercial.
• Ordena al Comisionado de Seguros crear reglas y regulaciones para implementar las nuevas protecciones para talleres de reparación.

Los conductores y otros reclamantes que presenten reclamos de seguro de vehículos motorizados en Georgia, las compañías de seguros de autos que operan en el estado, y los talleres de reparación, talleres de carrocería y concesionarios que arreglan vehículos bajo reclamos de seguro, especialmente aquellos con vínculos financieros con las aseguradoras.

Los conductores que presenten un reclamo de seguro de auto obtendrían un derecho claro a elegir su propio mecánico o taller de carrocería sin temor a que el pago de su reclamo se reduzca, se retrase o se niegue. Las aseguradoras que recomienden talleres de los que obtienen ganancias tendrían que divulgar esa conexión y confirmar que los montos de cobertura siguen siendo los mismos en cualquier caso.

• La Sección 1 modifica O.C.G.A. § 33-6-34 para agregar el incumplimiento de la nueva regla contra la dirección de reclamantes en el § 33-34-6 como una nueva categoría de práctica desleal de liquidación de reclamos, numerada como párrafo (17).
• La Sección 2 reescribe por completo O.C.G.A. § 33-34-6, reemplazando la antigua prueba de comparación de costos por un derecho más amplio de los reclamantes a seleccionar cualquier taller de reparación.
• La nueva subsección (a) define términos clave, incluyendo 'reclamante', 'interés financiero', 'seguro de responsabilidad civil de vehículos motorizados' y 'taller de reparación'.
• La nueva subsección (b) prohíbe que las aseguradoras exijan el uso de un taller en el que tengan un interés financiero y que insinúen que la elección del taller afecta el pago del reclamo o la calidad de la reparación.
• La nueva subsección (c) exige que las aseguradoras que recomiendan un taller divulguen la libertad del reclamante para elegir, que los montos de pago no se ven afectados por la elección, y cualquier interés financiero en el taller recomendado.
• La nueva subsección (d) convierte las infracciones repetidas de esta sección en una práctica desleal de liquidación de reclamos bajo la Ley de Prácticas Desleales de Liquidación de Reclamos del estado.
• La nueva subsección (e) ordena al Comisionado de Seguros emitir reglas y regulaciones para implementar la sección del Código.
• La Sección 3 deroga las leyes en conflicto.

1. 2026-02-25House Second Readers (Cámara de Representantes)
2. 2026-02-24House First Readers (Cámara de Representantes)
3. 2026-02-20House Hopper (Cámara de Representantes)

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