HB 1494: Motor vehicles; require ride share network services to provide ride share drivers with certain information on a monthly basis

Según la ley actual de Georgia, los servicios de red de transporte compartido deben cumplir con ciertos requisitos de licencia, seguro y seguridad, pero no están obligados a divulgar información detallada de pago a los conductores ni a seguir un proceso establecido antes de cortarles el acceso a la plataforma. Este proyecto de ley agregaría una nueva sección del Código, O.C.G.A. § 40-1-202, que detalla lo que las empresas deben informar a los conductores antes y después de cada viaje, mensualmente, y al desactivar la cuenta de un conductor. Antes de que un conductor acepte un viaje, la empresa debe estimar el kilometraje, el tiempo y el pago. Dentro de las 24 horas posteriores a un viaje, los conductores deben recibir un recibo electrónico que desglose el tiempo, el kilometraje, las tarifas de pago, las propinas, el pago bruto y las deducciones. Cada mes, las empresas deben informar la tarifa efectiva por hora del conductor, el pago promedio por milla y por minuto, y explicaciones de cualquier cambio de pago impulsado por algoritmos. Si una empresa desactiva o da de baja la cuenta de un conductor, debe dar aviso por escrito dentro de 24 horas explicando la razón, describiendo la evidencia (con la información del pasajero eliminada) y describiendo un proceso de apelación. El proyecto de ley también declara que es política del estado proteger a los conductores de transporte compartido sin importar su clasificación laboral.

• Agrega un nuevo requisito para que los servicios de red de transporte compartido den a los conductores estimaciones de kilometraje, tiempo y pago antes de un viaje, y un recibo electrónico detallado dentro de las 24 horas posteriores.
• Exige informes mensuales a cada conductor que muestren la tarifa efectiva por hora, el pago promedio por milla y por minuto, y explicaciones de ajustes de pago algorítmicos, bonificaciones o penalizaciones.
• Crea un requisito de aviso por escrito de 24 horas cuando una empresa desactiva o da de baja la cuenta de un conductor, incluyendo razones específicas y, excepto en casos de agresión sexual o acoso, la fecha y hora del incidente.
• Exige que las empresas permitan a los conductores revisar la evidencia usada en su contra, con la información de identificación de pasajeros y testigos eliminada, y que proporcionen un proceso de apelación.
• Agrega el cumplimiento de esta nueva sección de aviso y transparencia de pago a la lista existente de requisitos que deben seguir las empresas de transporte compartido bajo O.C.G.A. § 40-1-193.
• Establece que es política pública de Georgia proteger a los conductores de transporte compartido sin importar si están clasificados como empleados o contratistas independientes.

Los conductores de transporte compartido que trabajan para empresas como Uber y Lyft en Georgia, ya sea clasificados como empleados o contratistas independientes; los propios servicios de red de transporte compartido, que deben construir nuevos sistemas de informes y avisos; y los pasajeros, cuya información de quejas y calificaciones puede compartirse con los conductores en forma editada durante disputas de desactivación.

Los conductores obtendrían información regular y detallada sobre su pago y kilometraje, además de un proceso definido y el derecho a apelar antes de perder el acceso a la plataforma de la que dependen para obtener ingresos. Las empresas de transporte compartido enfrentarían nuevas obligaciones administrativas y de divulgación que actualmente no tienen bajo la ley de Georgia.

• La Sección 1 declara que es política pública de Georgia proteger a los conductores de transporte compartido sin importar su clasificación laboral.
• La Sección 2 enmienda O.C.G.A. § 40-1-193(c) para agregar el cumplimiento de la nueva Sección 40-1-202 del Código a la lista de requisitos que deben cumplir las empresas de transporte compartido.
• La Sección 3 crea la nueva Sección 40-1-202 del Código, que define términos como 'desactivación de cuenta,' 'compensación,' 'tiempo de plataforma de despacho,' y 'viaje compartido.'
• La Sección 3(b) exige estimaciones de pago y kilometraje antes del viaje, un recibo detallado después del viaje dentro de 24 horas, y un informe mensual de transparencia de pago para cada conductor.
• La Sección 3(c) exige un aviso por escrito de 24 horas sobre la desactivación o baja de la cuenta, incluyendo razones, acceso a la evidencia (con información personal eliminada), y un proceso de apelación.
• La Sección 4 deroga las leyes en conflicto.

1. 2026-03-06House Second Readers (Cámara de Representantes)
2. 2026-03-04House First Readers (Cámara de Representantes)
3. 2026-03-03House Hopper (Cámara de Representantes)

• Gabriel Sanchez (D, HD-42)Patrocinador principal
• Lydia Glaize (D, HD-67)
• Dewey McClain (D, HD-109)
• Solomon Adesanya (D, HD-43)
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