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Georgia Commons
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Cámara de Representantes · Engrossed · 2025-2026 Regular Session

HB 267: Riley Gaines Act; enact

Última acción: 31 de marzo de 2026 · Senate Tabled

Un sustituto del Senado de Georgia al HB 267 aumentaría las tarifas de las clínicas de mejoramiento de conductores y los programas de reducción de riesgo por DUI, permitiría la instrucción remota sobre DUI y exigiría pagos de restitución a los hijos de víctimas fallecidas por conductores ebrios o drogados.

Leer el texto completo del proyecto de ley (en inglés)

Estos botones llevan el texto del propio proyecto de ley, en inglés, no los resúmenes de abajo. Copiar para un LLM, Ver en Markdown y Enviar a una IA usan la versión Markdown: el texto tal como se presentó, seguido de los resúmenes bajo un encabezado que los identifica como nuestros. Ver texto sin formato es el texto solo.

Los resúmenes de abajo son traducciones de resúmenes en inglés escritos por un modelo de IA (claude-sonnet-5) a partir del texto del proyecto de ley; no forman parte de él. El proyecto de ley está en inglés. Cite el texto, no el resumen. El texto almacenado es la versión Comm Sub, la más reciente que publica el sitio web de la Asamblea General.

En lenguaje claro

Este proyecto de ley reescribe partes de la ley de vehículos motorizados de Georgia relacionadas con los programas de seguridad para conductores y los casos de DUI. Aumenta la tarifa que las clínicas aprobadas de mejoramiento de conductores pueden cobrar por un curso de manejo defensivo, de $95 a $125, y combina las tarifas separadas de evaluación e intervención de los Programas de Reducción de Riesgo por Uso de Alcohol o Drogas relacionado con DUI (las clases que toman los infractores después de un DUI) en una sola tarifa de $395. También permite que esos programas de DUI se impartan mediante plataformas de participación remota, siempre que participe un proveedor de instrucción presencial, y no solo en un salón de clases. El proyecto de ley también agrega un nuevo requisito para los casos de homicidio vehicular. Si una persona de 18 años o más es declarada culpable de matar a otra persona mientras conducía bajo la influencia, y la víctima era el padre, madre o tutor de un menor de edad, el tribunal debe ordenar el pago de restitución a ese menor hasta que cumpla 18 años o se gradúe de la escuela secundaria. El proyecto de ley enumera factores, como las necesidades financieras y el nivel de vida del menor, que los tribunales deben considerar al fijar el monto. Los cambios entrarían en vigor el 1 de julio de 2026, para delitos cometidos a partir de esa fecha.

Qué hace el proyecto de ley

  • Aumenta la tarifa que las clínicas aprobadas de mejoramiento de conductores pueden cobrar por un curso de manejo defensivo, de $95 a $125.
  • Combina la tarifa de evaluación de $100 y la tarifa de intervención de $235, separadas, de los Programas de Reducción de Riesgo por Uso de Alcohol o Drogas relacionado con DUI, en una sola tarifa de $395.
  • Permite que la instrucción de los programas de reducción de riesgo por DUI se imparta de forma remota a través de plataformas que usan proveedores de instrucción presencial, no solo en un salón de clases físico.
  • Exige que los tribunales ordenen restitución a los menores de edad cuando una persona sea declarada culpable de matar al padre, madre o tutor del menor mediante homicidio vehicular relacionado con DUI.
  • Enumera factores específicos, como las necesidades financieras y el nivel de vida del menor, que los jueces deben considerar al fijar el monto de la restitución.
  • Establece el 1 de julio de 2026 como fecha de entrada en vigor, aplicable solo a delitos cometidos a partir de esa fecha.

A quién afecta

Personas obligadas a asistir a clínicas de mejoramiento de conductores o a programas de reducción de riesgo por DUI tras una infracción de tránsito, las entidades privadas y públicas que operan esos programas, los jueces y tribunales que manejan casos de homicidio vehicular, y los hijos menores de edad sobrevivientes de padres fallecidos en accidentes relacionados con DUI.

Por qué importa

Los conductores obligados a tomar estos programas pagarían más de su bolsillo, mientras que los programas ganan flexibilidad para ofrecer clases remotas. Por separado, los menores que pierden a un padre o madre por homicidio vehicular relacionado con DUI obtendrían una vía legal para recibir apoyo financiero ordenado por el tribunal por parte de la persona condenada, además de cualquier otro recurso civil.

Disposiciones clave

  • La Sección 1 modifica el O.C.G.A. § 40-5-83(a) para aumentar la tarifa del curso de manejo defensivo de $95 a $125 para quienes se inscriban por orden judicial o requisito del departamento.
  • La Sección 1 también modifica el § 40-5-83(e) para reemplazar las tarifas separadas de evaluación de $100 e intervención de $235 de los programas de reducción de riesgo por DUI con una sola tarifa de $395.
  • La Sección 1 permite la instrucción de los programas de DUI mediante plataformas de participación remota, siempre que se utilicen proveedores de instrucción presencial.
  • La Sección 2 agrega un nuevo inciso (e) al O.C.G.A. § 40-6-393 que exige restitución para los menores de edad cuando un padre, madre o tutor es asesinado por un conductor bajo DUI condenado conforme al estatuto de homicidio vehicular.
  • La Sección 2 indica a los tribunales que consideren factores como los recursos financieros del menor, su nivel de vida, su condición física y emocional, y los arreglos de custodia al fijar la restitución.
  • La Sección 2 aclara que esta restitución no impide que el menor o la familia busquen otros recursos civiles o penales.
  • La Sección 3 establece el 1 de julio de 2026 como fecha de entrada en vigor, aplicable solo a delitos cometidos a partir de esa fecha.

Del proyecto de ley

“the court shall order any person 18 years of age or older convicted, under subsection (a) or (d) of this Code section, of causing the death of another person through a violation of subsection (a) of Code Section 40-6-391 to make restitution”

Exige restitución cuando un conductor bajo DUI es declarado culpable de matar al padre, madre o tutor de un menor de edad.

Cita en el idioma original del documento

“Such restitution shall be in the form of financial assistance to each minor child of the deceased person until the earlier date of when such child reaches the age of 18 or graduates from high school.”

Establece cuánto tiempo debe continuar el apoyo financiero ordenado por el tribunal al menor.

Cita en el idioma original del documento

Tratado en reuniones (4)

Las reuniones de la Cámara de Representantes y el Senado que trataron este proyecto de ley, según sus transcripciones automáticas. Cada relato lo escribió Georgia Commons con IA y no forma parte del registro; el video es lo que se dijo.

  1. Comité Judiciary del Senado, 19 de marzo de 2026

    Desde 0:56:35 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General

    Resumen de Georgia Commons: La presidencia dijo que el texto sustitutivo de HB 267 reemplazaba por completo su tema original. El senador que lo presentó dijo que el nuevo texto abordaba los cursos de conducción defensiva y de conducción bajo los efectos del alcohol, y exigiría que una persona condenada por un homicidio relacionado con la conducción bajo los efectos del alcohol que causara la muerte de un padre o una madre pagara manutención para sus hijos menores hasta que cumplieran 18 años o se graduaran de la escuela secundaria. El presentador dijo que los conductores sin seguro o la cobertura mínima de seguro de $25,000 indicada para Georgia podrían dejar a los hijos sin suficiente apoyo económico. Una persona del público que testificó apoyó las medidas de protección frente a la conducción bajo los efectos del alcohol, aunque señaló que no había revisado el texto sustitutivo línea por línea. El presentador luego identificó una disposición que impediría dictar esta orden de manutención si una sentencia civil ya hubiera concedido una indemnización antes de la imposición de la pena. El presentador sostuvo que, de otro modo, incluso una indemnización civil pequeña podría impedir la manutención. Tras discutirlo con la asesoría legislativa, el comité adoptó una enmienda que ordenaba incluir un texto de reemplazo para que la medida de manutención fuera adicional a otras reclamaciones legales y no las limitara. El comité recomendó por unanimidad la aprobación mediante texto sustitutivo con la enmienda.

  2. Comité Rules del Senado, 30 de marzo de 2026

    Desde 1:14:43 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General

    Resumen de Georgia Commons: Un miembro seleccionó HB 267 para el calendario del pleno. No hubo después una explicación sustantiva ni debate. El comité aprobó por unanimidad el calendario que lo incluía.

Cronología del estado

  1. 2026-03-31Senate Tabled (Senado)
  2. 2026-03-23Senate Read Second Time (Senado)
  3. 2026-03-20Senate Committee Favorably Reported By Substitute (Senado)
  4. 2025-02-28Senate Read and Referred (Senado)
  5. 2025-02-27House Passed/Adopted By Substitute (Cámara de Representantes)
  6. 2025-02-27House Third Readers (Cámara de Representantes)
  7. 2025-02-24House Committee Favorably Reported By Substitute (Cámara de Representantes)
  8. 2025-02-06House Second Readers (Cámara de Representantes)
Mostrar el historial completo (10 acciones)
  1. 2025-02-05House First Readers (Cámara de Representantes)
  2. 2025-02-04House Hopper (Cámara de Representantes)

Patrocinadores

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Votaciones

  1. AprobadaVotación: Cámara de Representantes27 de febrero de 2025

    102 a favor, 54 en contra (10 sin votar, 14 con excusa)

    PASSAGE: House Vote #103

  2. AprobadaVotación: Senado31 de marzo de 2026

    39 a favor, 10 en contra (2 sin votar, 3 con excusa)

    MOTION TO TABLE REMAINING LEGISLATION ON THE RULES CALENDAR: Senate Vote #912

Temas

  • leyes de dui
  • homicidio vehicular
  • programas de mejoramiento de conductores
  • restitución judicial
  • tarifas de seguridad vial

Pregunte sobre este proyecto de ley

Las respuestas provienen de este documento, que está en inglés; las citas se muestran tal como aparecen en él. No es asesoría legal.

Legible por máquinas https://georgiacommons.org/bills/2025-2026/hb267.md · https://georgiacommons.org/bills/index.md · MCP https://mcp.georgiacommons.org/mcp