HB 551: Motor vehicles; conditions, procedures, and limitations for issuance of temporary operating permits; provide

Los concesionarios de Georgia actualmente emiten permisos temporales de circulación en papel a los compradores de vehículos nuevos o usados mientras la inscripción está pendiente. Este proyecto de ley traslada esas reglas a su propia sección del Código (O.C.G.A. § 40-2-8.1), y sigue exigiendo que los permisos vencan 45 días después de la compra, pero ahora permite que el Departamento de Ingresos autorice a empresas externas a construir y administrar un sistema electrónico para distribuir estos permisos a los concesionarios. El departamento puede suspender el acceso de un concesionario a ese sistema por emitir permisos sin una venta real, con un proceso de revisión informal y una audiencia formal, y puede imponer multas de hasta $100 por infracción o suspender las placas del concesionario hasta por 24 meses. El proyecto de ley también eleva la multa diaria por conducir un vehículo sin inscribir a $100 por día, actualiza la definición del 'lugar establecido de negocios' de un concesionario de vehículos para exigir al menos 250 pies cuadrados en la mayoría de los casos, regula la inmovilización de vehículos (el uso de cepos en las ruedas de vehículos que están en propiedad ajena) exigiendo autorización del gobierno local y un permiso estatal, y duplica las multas fiscales para los residentes de Georgia que posean al menos la mitad de una entidad pasiva fuera del estado que no inscriba un vehículo. Entra en vigor el 1 de enero de 2026.

• Reemplaza el antiguo sistema de permisos temporales en papel emitidos por concesionarios con una nueva ley (O.C.G.A. § 40-2-8.1) que permite al estado autorizar sistemas electrónicos de terceros para emitirlos.
• Permite que el Departamento de Ingresos suspenda el acceso de un concesionario al sistema electrónico de permisos por emitir permisos fraudulentos, con revisión informal, audiencia formal y multas de hasta $100 por infracción.
• Eleva la multa diaria por operar un vehículo sin inscribir a $100 por cada día de infracción, reemplazando la multa fija anterior por infracción.
• Exige que el local físico de un concesionario de autos usados tenga al menos 250 pies cuadrados, a menos que venda al menos 500 vehículos al año.
• Limita la colocación de dispositivos de inmovilización (cepos en las ruedas) en vehículos que están en propiedad ajena a titulares de permiso que operen en ciudades o condados que hayan aprobado una ordenanza o resolución que lo permita, y elimina la autoridad del departamento para multar a los infractores hasta $2,500.
• Duplica la multa fiscal a los residentes de Georgia que posean al menos el 50% de una 'entidad pasiva' fuera del estado que no inscriba y titule un vehículo en Georgia dentro de los 60 días.

Los concesionarios de autos nuevos y usados y las empresas externas que puedan administrar sistemas electrónicos de permisos, los habitantes de Georgia que compran vehículos y necesitan placas temporales, las personas que conducen vehículos sin inscribir o con placas indebidas, las empresas de remolque e inmovilización de vehículos, los propietarios que enfrentan vehículos en su propiedad sin autorización, y los residentes de Georgia que usan empresas fantasma fuera del estado para tener vehículos.

Los compradores de vehículos obtendrían placas temporales mediante un proceso más automatizado y potencialmente más rápido, pero los concesionarios enfrentan un riesgo financiero real si el estado suspende su acceso electrónico por uso indebido. Los conductores enfrentan multas diarias más altas por vehículos sin inscribir, y los propietarios enfrentan nuevos límites para inmovilizar vehículos en su propiedad sin la aprobación del gobierno local.

• La Sección 1 reescribe el O.C.G.A. § 40-2-8, estableciendo una multa de $100 por día por operar un vehículo sin inscribir y aclarando las sanciones por placas faltantes o calcomanías de condado faltantes.
• La Sección 2 crea el nuevo O.C.G.A. § 40-2-8.1, que define 'concesionario' como quien vende al menos cinco vehículos al año y establece el sistema electrónico de permisos temporales de circulación, el proceso de suspensión y multas de hasta $100 por infracción.
• La Sección 4 revisa las reglas de placas maestras de concesionarios bajo el O.C.G.A. § 40-2-38, elevando la tarifa de inscripción a $62 y agregando una tarifa de $12 por cada placa adicional, y elimina la exención para las motonetas (mopeds).
• La Sección 7 permite que el departamento multe a los concesionarios hasta $500 por transacción de venta por registros de venta de vehículos falsificados bajo el O.C.G.A. § 40-3-33.
• La Sección 8 enmienda el O.C.G.A. § 43-47-2 para exigir que el local de negocios de un concesionario de autos usados tenga al menos 250 pies cuadrados, a menos que venda 500 o más vehículos al año.
• La Sección 9 restringe la inmovilización de vehículos bajo el O.C.G.A. § 44-1-13 a operadores con permiso estatal que trabajen en jurisdicciones que hayan autorizado la inmovilización mediante ordenanza o resolución, y elimina la autoridad del departamento para imponer una sanción civil por infracciones.
• La Sección 10 enmienda el O.C.G.A. § 48-5C-1 para duplicar la multa del impuesto ad valorem para los residentes de Georgia que posean al menos el 50% de una entidad pasiva fuera del estado que no inscriba un vehículo.
• La Sección 11 establece la fecha de entrada en vigor como el 1 de enero de 2026.

1. 2026-01-01Effective Date
2. 2025-05-14Act 272
3. 2025-05-14House Date Signed by Governor (Cámara de Representantes)
4. 2025-04-10House Sent to Governor (Cámara de Representantes)
5. 2025-04-02Senate Agreed House Amend or Sub (Senado)
6. 2025-03-31House Agreed Senate Amend or Sub As Amended (Cámara de Representantes)
7. 2025-03-27Senate Passed/Adopted By Substitute (Senado)
8. 2025-03-27Senate Third Read (Senado)

• Jason Ridley (R, HD-6)Patrocinador principal
• John Corbett (R, HD-174)
• Rick Jasperse (R, HD-11)
• Danny Mathis (R, HD-133)
• Todd Jones (R, HD-25)
• Jason Anavitarte (R, SD-31)

1. AprobadaVotación: Cámara de Representantes4 de marzo de 2025

   168 a favor, 2 en contra (6 sin votar, 4 con excusa)

   PASSAGE: House Vote #167

2. AprobadaVotación: Senado27 de marzo de 2025

   48 a favor, 3 en contra (3 sin votar, 2 con excusa)

   PASSAGE BY SUBSTITUTE: Senate Vote #305

3. AprobadaVotación: Cámara de Representantes31 de marzo de 2025

   162 a favor, 3 en contra (4 sin votar, 11 con excusa)

   Agree to Senate Sub as Am: House Vote #359

4. AprobadaVotación: Senado2 de abril de 2025

   50 a favor, 3 en contra (0 sin votar, 3 con excusa)

   AGREE TO HOUSE AMENDMENT TO SENATE SUBSTITUTE: Senate Vote #414

Las enmiendas de pleno y de comité que publica el sitio web de la Asamblea General para esta medida. Cada una tiene su propia página con su texto, en inglés.

1. Sen Floor Amend 1 AM 39 0461publicada el 25 de septiembre de 2026
2. Floor Amendment AM 39 0472publicada el 25 de septiembre de 2026

• inscripción de vehículos motorizados
• placas temporales
• concesionarios de autos
• inmovilización de vehículos
• impuestos vehiculares