HB 590: Professions and businesses; regulation of trailer manufacturers; provide

Actualmente, Georgia no otorga licencias a los fabricantes de remolques como lo hace con muchos otros oficios. El Proyecto de Ley 590 de la Cámara agregaría un nuevo capítulo al Título 43 de las leyes de licencias profesionales de Georgia, creando la Junta Estatal de Fabricantes de Remolques, una junta de nueve miembros formada por fabricantes, miembros de asociaciones del sector, un miembro público y los comisionados de seguridad pública y de servicios al conductor (o sus designados). La junta otorgaría licencias a los fabricantes que mantengan un establecimiento comercial fijo, tengan el seguro requerido, cuenten con identificadores federales de seguridad y cumplan con los códigos de construcción. Los titulares de licencia pagarían una tarifa de solicitud de $150 y una tarifa anual de $1,500, mantendrían registros de números de identificación de vehículos y de ventas durante cinco años, y presentarían informes anuales de ventas. La junta podría inspeccionar instalaciones, suspender o revocar licencias, y acudir a los tribunales para detener la fabricación sin licencia. Fabricar remolques sin licencia sería un delito menor.

• Crea la Junta Estatal de Fabricantes de Remolques, un organismo de nueve miembros designados en su mayoría por el Gobernador, para otorgar licencias y regular a los fabricantes de remolques en Georgia.
• Hace ilegal fabricar o anunciarse como fabricante de remolques en Georgia sin una licencia estatal, sancionable como delito menor.
• Establece requisitos de licencia que incluyen una tarifa de solicitud de $150, cobertura de seguro, un identificador federal de fabricante y el cumplimiento de los códigos de construcción.
• Exige a los titulares de licencia pagar una tarifa anual de $1,500, mantener cinco años de registros de producción y ventas, e informar anualmente a la junta los números de identificación de vehículos.
• Otorga a la junta la facultad de inspeccionar instalaciones de fabricación, exigir educación continua para la renovación de licencias, y suspender o revocar licencias por infracciones.
• Permite a la junta demandar en un tribunal para detener la fabricación de remolques sin licencia en cualquier parte del estado.

Los fabricantes de remolques y las empresas que construyen o ensamblan remolques en Georgia, la asociación estatal de fabricantes de remolques, la oficina del Gobernador (que designa a los miembros de la junta), los comisionados de seguridad pública y de servicios al conductor, y cualquier persona que pudiera fabricar remolques sin licencia.

Los fabricantes de remolques en Georgia enfrentarían un nuevo sistema de licencias con tarifas, requisitos de seguro, mantenimiento de registros e inspecciones. Operar sin licencia se convertiría en un delito, y el estado podría acudir a los tribunales para cerrar a los fabricantes sin licencia, cambiando la forma en que se permite operar a la industria.

• La Sección 43-45A-3 del Código establece la junta de nueve miembros, que incluye tres fabricantes, tres miembros de asociaciones del sector, un miembro público y dos funcionarios estatales.
• La Sección 43-45A-7 del Código hace ilegal operar como fabricante o anunciarse como tal sin una licencia emitida por la junta.
• La Sección 43-45A-8 del Código establece los requisitos de solicitud, incluyendo una tarifa de $150, seguro, un identificador federal de fabricante y el cumplimiento de los códigos de construcción.
• La Sección 43-45A-10 del Código establece una tarifa anual de licencia de $1,500 depositada en el fondo general del estado y permite inspecciones de registros e instalaciones.
• La Sección 43-45A-11 del Código exige a los titulares de licencia mantener registros de identificación de vehículos y de ventas durante cinco años e informarlos anualmente a la junta.
• La Sección 43-45A-12 del Código permite a la junta solicitar una orden judicial contra la fabricación sin licencia y convierte la fabricación sin licencia en un delito menor; los infractores tienen 90 días para corregir los problemas antes de una suspensión de licencia de un año.

1. 2026-01-16House Withdrawn, Recommitted (Cámara de Representantes)
2. 2025-02-26House Second Readers (Cámara de Representantes)
3. 2025-02-24House First Readers (Cámara de Representantes)
4. 2025-02-21House Hopper (Cámara de Representantes)

• Jaclyn Ford (R, HD-170)Patrocinador principal
• James Burchett (R, HD-176)
• John Corbett (R, HD-174)
• Lauren McDonald III (R, HD-26)
• Marcus Wiedower (R, HD-121)
• Rick Jasperse (R, HD-11)

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