Cámara de Representantes · Passed · 2025-2026 Regular Session
HB 630: State Board of Registration; remove used car division and the used parts division; provisions
Última acción: 1 de julio de 2025 · Effective Date
El Proyecto de Ley 630 de la Cámara reestructura la junta de Georgia que otorga licencias a los concesionarios de autos usados y piezas de autos usadas, eliminando sus dos divisiones separadas y otorgando todas las facultades de licenciamiento y aplicación a una sola junta de diez miembros.
Los resúmenes de abajo son traducciones de resúmenes en inglés escritos por un modelo de IA (claude-sonnet-5) a partir del texto del proyecto de ley; no forman parte de él. El proyecto de ley está en inglés. Cite el texto, no el resumen. El texto almacenado es la versión Enrolled, la más reciente que publica el sitio web de la Asamblea General.
En lenguaje claro
Actualmente, Georgia regula a los concesionarios de vehículos motorizados usados y a los concesionarios de piezas de vehículos motorizados usados a través de la State Board of Registration of Used Motor Vehicle Dealers and Used Motor Vehicle Parts Dealers, que ha operado con una división de autos usados y una división de piezas usadas que manejan por separado la mayoría de las decisiones diarias de licenciamiento. El HB630 elimina ambas divisiones y transfiere todas sus facultades y funciones directamente a la junta completa. El proyecto de ley reduce la junta de 14 a 10 miembros, cambia quién forma parte de ella (incluyendo el requisito de que al menos uno de los tres representantes de concesionarios sea un concesionario de autos usados en línea independiente) y elimina puestos como el del operador de depósito de vehículos salvados, el reconstructor y el prestamista prendario. Reescribe el proceso de solicitud de licencia en un nuevo O.C.G.A. § 43-47-8, que cubre verificaciones de antecedentes, montos de fianza ($35,000 para concesionarios de autos, $10,000 para concesionarios de piezas) y requisitos de seguro. También actualiza las reglas para cambiar la ubicación del negocio, establece tarifas determinadas por la junta en lugar de montos fijos en algunos casos, y hace cambios de conformidad en todo el capítulo para que las referencias a 'la división' se conviertan en 'la junta'. Los miembros en funciones al 30 de junio de 2025 conservan sus términos actuales.
Qué hace el proyecto de ley
- Elimina la división de autos usados y la división de piezas usadas de la State Board of Registration of Used Motor Vehicle Dealers and Used Motor Vehicle Parts Dealers, trasladando todas sus facultades a la junta completa.
- Reduce la membresía de la junta de 14 a 10 y cambia quién califica para servir, incluyendo el requisito de un concesionario de autos usados independiente que venda al menos 100 vehículos al año, principalmente en línea.
- Deroga la antigua ley de solicitud de licencia (O.C.G.A. § 43-47-8) y la reemplaza con nuevos requisitos que cubren verificaciones de antecedentes, fianza, seguro y fotografías del lugar del negocio.
- Permite que la junta establezca ciertas tarifas (como la tarifa del permiso de sitio temporal y la tarifa de cambio de ubicación) mediante reglamento en lugar de fijarlas en la ley.
- Añade un nuevo motivo para la suspensión o revocación de la licencia: desocupar un lugar de negocio durante 30 días o más sin presentar una solicitud de cambio de ubicación.
- Cambia las licencias de renovación anual a bienal y permite que la junta establezca requisitos de educación continua.
A quién afecta
Los concesionarios de vehículos motorizados usados y de piezas de vehículos motorizados usados con licencia en Georgia, los solicitantes de dichas licencias, los miembros actuales y futuros de la State Board of Registration, y el director de división de la junta, quien sigue tramitando solicitudes y cambios de ubicación para la junta.
Por qué importa
Los concesionarios con licencia tratarían con una junta unificada en lugar de dos divisiones separadas para las decisiones sobre solicitudes, tarifas y disciplina, y enfrentarían reglas actualizadas de fianza, seguro y cambio de ubicación. La membresía más pequeña y reestructurada de la junta cambia qué voces del sector tienen un asiento, incluyendo un nuevo requisito de un representante concesionario de autos usados en línea.
Disposiciones clave
- La Sección 2 reescribe el O.C.G.A. § 43-47-3, reduciendo la junta de 14 a 10 miembros y eliminando por completo las divisiones de autos usados y piezas usadas.
- La Sección 5 reescribe las facultades generales de la junta en el O.C.G.A. § 43-47-6, añadiendo autoridad para proteger la salud pública, la seguridad y el bienestar financiero, y para establecer estándares mínimos de tamaño para los lugares de negocio.
- La Sección 7 deroga y reemplaza el O.C.G.A. § 43-47-8, estableciendo una fianza de $35,000 para concesionarios de autos usados y $10,000 para concesionarios de piezas usadas, además de mínimos de seguro de responsabilidad civil de $50,000 por persona y $100,000 por accidente.
- La Sección 9 reescribe el O.C.G.A. § 43-47-9 para exigir a los titulares de licencia que presenten una solicitud de cambio de ubicación al menos 30 días antes de reubicarse, la cual será revisada por el director de división.
- La Sección 10 añade un nuevo motivo de disciplina en el O.C.G.A. § 43-47-10: desocupar un lugar de negocio durante 30 días o más sin presentar una solicitud de cambio de ubicación.
- La Sección 12 mantiene el tope de multa de $500 por infracción en el O.C.G.A. § 43-47-14, pero traslada la autoridad de aplicación de las divisiones únicamente a la junta.
- Una nueva subsección (b.1) en la Sección 2 permite que los miembros de la junta en funciones al 30 de junio de 2025 terminen sus términos actuales bajo las reglas antiguas antes de que apliquen las nuevas reglas de nombramiento.
Del proyecto de ley
“Having vacated the location of its place of business for thirty days or more without having submitted a change of location application pursuant to Code Section 43-47-9”
Cronología del estado
- Effective Date
- Act 90
- House Date Signed by Governor (Cámara de Representantes)
- House Sent to Governor (Cámara de Representantes)
- House Agreed Senate Amend or Sub (Cámara de Representantes)
- Senate Passed/Adopted By Substitute (Senado)
- Senate Third Read (Senado)
- Senate Taken from Table (Senado)
Mostrar el historial completo (18 acciones)
- Senate Tabled (Senado)
- Senate Read Second Time (Senado)
- Senate Committee Favorably Reported By Substitute (Senado)
- Senate Read and Referred (Senado)
- House Passed/Adopted By Substitute (Cámara de Representantes)
- House Third Readers (Cámara de Representantes)
- House Committee Favorably Reported By Substitute (Cámara de Representantes)
- House Second Readers (Cámara de Representantes)
- House First Readers (Cámara de Representantes)
- House Hopper (Cámara de Representantes)
Patrocinadores
- Marcus Wiedower (R, HD-121)
- Jason Ridley (R, HD-6)
- John Corbett (R, HD-174)
- Brian Prince (D, HD-132)
- Matt Reeves (R, HD-99)
- Lehman Franklin (R, HD-160)
- Larry Walker, III (R, SD-20)
Votaciones
- Votación: Cámara de Representantes6 de marzo de 2025
165 a favor, 3 en contra (4 sin votar, 8 con excusa)
- Votación: Senado2 de abril de 2025
52 a favor, 1 en contra (2 sin votar, 1 con excusa)
- Votación: Cámara de Representantes4 de abril de 2025
173 a favor, 1 en contra (1 sin votar, 5 con excusa)
Temas
- concesionarios de autos usados
- licenciamiento ocupacional
- concesionarios de piezas de auto
- protección al consumidor
- juntas estatales