Cámara de Representantes · Introduced · 2025-2026 Regular Session
HB 663: Conservation and natural resources; fee for motor vehicle emissions inspections; revise provisions
Última acción: 26 de febrero de 2026 · House Committee Favorably Reported By Substitute
Un sustituto de comité de la Cámara para el HB 663 elevaría la tarifa máxima que Georgia puede cobrar por las inspecciones de emisiones de vehículos motorizados de $25 a $35 y permitiría que ese límite suba o baje cada año según la inflación.
Los resúmenes de abajo son traducciones de resúmenes en inglés escritos por un modelo de IA (claude-sonnet-5) a partir del texto del proyecto de ley; no forman parte de él. El proyecto de ley está en inglés. Cite el texto, no el resumen. El texto almacenado es la versión Comm Sub, la más reciente que publica el sitio web de la Asamblea General.
En lenguaje claro
La ley de Georgia permite que la Junta de Recursos Naturales fije las tarifas que las estaciones de inspección de emisiones cobran por las pruebas de emisiones vehiculares requeridas. Según la ley actual (O.C.G.A. § 12-9-46), esa tarifa debe ser de al menos $10 y no más de $25 por inspección, según el costo real de realizar la inspección. Este proyecto de ley eleva el límite superior de ese rango a $35 por inspección. También agrega una nueva disposición que permite ajustar el límite de la tarifa cada año para reflejar la inflación o la deflación, usando el Índice de Precios al Consumidor publicado por la Oficina de Estadísticas Laborales de los EE. UU. (o un índice sucesor si ese deja de publicarse). El límite inferior del rango, $10, se mantiene igual. El proyecto de ley deroga cualquier ley en conflicto, pero no indica una fecha de vigencia específica más allá del proceso estándar para una ley firmada.
Qué hace el proyecto de ley
- Eleva la tarifa máxima que las estaciones de inspección pueden cobrar por una inspección de emisiones de vehículos de $25.00 a $35.00 por inspección.
- Mantiene la tarifa mínima en $10.00 por inspección, sin cambios respecto a la ley actual.
- Agrega una nueva regla que permite ajustar anualmente el límite de la tarifa según el Índice de Precios al Consumidor para reflejar la inflación o la deflación.
- Mantiene el requisito existente de que las tarifas se basen en el costo real de realizar las inspecciones, incluyendo equipo, mano de obra, capacitación y mantenimiento de registros.
- Deroga cualquier otra ley de Georgia que entre en conflicto con estos cambios.
A quién afecta
Los conductores de Georgia que deben someterse a inspecciones de emisiones vehiculares, las estaciones de inspección de emisiones que realizan esas pruebas y fijan sus tarifas dentro del límite estatal, y la Junta de Recursos Naturales de Georgia, que redacta las reglas que fijan el monto real de la tarifa.
Por qué importa
Los conductores en condados que requieren pruebas de emisiones podrían ver aumentar el costo de inspeccionar su vehículo, ya que las estaciones podrían cobrar hasta $35 en lugar de $25. El nuevo ajuste por inflación significa que el límite podría seguir subiendo automáticamente en años futuros sin necesidad de una nueva ley.
Disposiciones clave
- La Sección 1 enmienda el O.C.G.A. § 12-9-46(a)(9) para elevar la tarifa máxima permitida de inspección de emisiones de $25.00 a $35.00 por inspección.
- La Sección 1 agrega lenguaje que permite ajustar la tarifa anualmente para reflejar la inflación o la deflación medida por el Índice de Precios al Consumidor de la Oficina de Estadísticas Laborales de los EE. UU.
- La Sección 1 mantiene la tarifa mínima de $10.00 y el requisito de que las tarifas reflejen el costo real del equipo, las pruebas, la mano de obra, la capacitación, el mantenimiento de registros y los informes.
- La Sección 2 deroga cualquier ley de Georgia en conflicto.
Del proyecto de ley
“may be adjusted annually to reflect the annual rate of inflation or deflation as measured by the Consumer Price Index”
Tratado en reuniones (2)
Las reuniones de la Cámara de Representantes y el Senado que trataron este proyecto de ley, según sus transcripciones automáticas. Cada relato lo escribió Georgia Commons con IA y no forma parte del registro; el video es lo que se dijo.
Comité Rules de la Cámara de Representantes, 2 de marzo de 2026
Desde 1:01:51 · Ver en el canal de Vimeo de la Asamblea General
Resumen de Georgia Commons: El patrocinador dijo que HB 663 aumentaría la tarifa máxima de inspección de emisiones de $25 a $35, vincularía la tarifa al Índice de Precios al Consumidor y permitiría a la junta del Department of Natural Resources ajustarla al alza o a la baja. El patrocinador dijo que las empresas de inspección no habían recibido un aumento desde 1992. No hubo preguntas ni una decisión posterior.
Cronología del estado
- House Committee Favorably Reported By Substitute (Cámara de Representantes)
- House Second Readers (Cámara de Representantes)
- House First Readers (Cámara de Representantes)
- House Hopper (Cámara de Representantes)
Patrocinadores
- Derrick McCollum (R, HD-30)
- Alan Powell (R, HD-33)
Temas
- inspecciones de emisiones vehiculares
- tarifas de inspección de vehículos
- junta de recursos naturales
- ajuste por índice de precios al consumidor