HB 800: Motor vehicles; optional vehicle equipment inspections and premium discounts if policyholders obtain such inspections; provide

Actualmente, Georgia no exige ni ofrece un programa estatal formal de inspección de equipo vehicular vinculado a descuentos de seguro. Este proyecto de ley crea un nuevo sistema de inspección opcional administrado por el Department of Public Safety. Los propietarios de vehículos podrían llevar su automóvil a una 'estación de inspección de equipo vehicular' certificada para que un 'mecánico inspector' con licencia lo revise. Si el vehículo aprueba, el propietario recibe un certificado y una calcomanía válidos de uno a cinco años según el año modelo del vehículo. Una vez que un conductor tiene un certificado válido y se lo informa por escrito a su aseguradora, las aseguradoras deben ofrecer un descuento en la prima, que el Insurance Commissioner debe aprobar como parte de la presentación de tarifas de la compañía. El proyecto de ley también establece licencias para las estaciones de inspección y los mecánicos, reglas de reinspección para vehículos que no aprueben, una prórroga por dificultades para reparaciones, y sanciones por delito menor (multas de $50 a $250) por fraude o por operar sin la certificación adecuada. Entra en vigor el 1 de julio de 2026.

• Exige a las aseguradoras ofrecer un descuento en la prima en las pólizas de auto emitidas o renovadas después del 1 de julio de 2026 si el vehículo del asegurado tiene un certificado de inspección válido y la aseguradora es notificada por escrito.
• Crea un nuevo programa opcional de inspección de equipo vehicular administrado por el Department of Public Safety, que reemplaza la antigua ley de inspección basada en agentes.
• Establece períodos de validez de la inspección según el año modelo del vehículo: cinco años para autos más nuevos, dos años para autos de mediana antigüedad, un año para autos más antiguos.
• Establece un proceso de certificación para las estaciones de inspección y un proceso de licencia para los mecánicos inspectores, incluidas tarifas basadas en el costo de realizar las inspecciones.
• Exige una reinspección gratuita dentro de 30 días si un vehículo no aprueba, con una opción de prórroga por dificultades para las reparaciones necesarias.
• Crea sanciones por delito menor de $50 a $250 por certificados falsificados, estaciones de inspección sin licencia o mecánicos inspectores sin licencia.

Los conductores y propietarios de vehículos de Georgia que opten por la inspección opcional, las compañías de seguro de auto que deben ofrecer el descuento y presentarlo ante el estado, los concesionarios de vehículos y talleres que podrían convertirse en estaciones de inspección certificadas, los mecánicos que buscan licencias de inspector, y el Department of Public Safety y el Insurance Commissioner, que administran las nuevas reglas.

Los conductores que hagan inspeccionar y certificar voluntariamente su vehículo podrían obtener una prima de seguro más baja, mientras que las aseguradoras enfrentan una nueva oferta obligatoria de descuento sujeta a aprobación estatal. Las empresas que quieran convertirse en estaciones de inspección enfrentan nuevos requisitos de licencia y tarifas, y los infractores enfrentan multas.

• El nuevo O.C.G.A. § 33-9-45 (Sección 1) exige a las aseguradoras ofrecer un descuento en la prima, sujeto a la aprobación del Insurance Commissioner, para vehículos con un certificado de inspección válido.
• El nuevo O.C.G.A. § 40-8-200 (Sección 2) define términos clave, incluido 'período de inspección', que fija la validez del certificado en uno, dos o cinco años según la antigüedad del vehículo.
• El O.C.G.A. § 40-8-201 otorga al Department of Public Safety la facultad de establecer normas de inspección, criterios de licencia para estaciones y mecánicos, y tarifas de inspección vinculadas a los costos reales.
• Los O.C.G.A. § 40-8-203 y § 40-8-204 hacen que la inspección sea opcional, describen qué certifica un certificado aprobatorio, y exigen una reinspección gratuita dentro de 30 días para los vehículos que no aprueben.
• El O.C.G.A. § 40-8-205 prohíbe al departamento limitar el número o la ubicación de las estaciones de inspección certificadas o crear contratos de pruebas centralizados.
• El O.C.G.A. § 40-8-208 convierte en delito menor, sancionable con una multa de $50 a $250, la falsificación de certificados, operar sin certificación o hacerse pasar por un mecánico inspector con licencia.
• La Sección 2 deroga el antiguo Artículo 3 del Capítulo 8, Título 40, sobre inspecciones vehiculares realizadas por agentes, y lo reemplaza por completo con el nuevo sistema.

1. 2026-02-18House Withdrawn, Recommitted (Cámara de Representantes)
2. 2025-03-25House Second Readers (Cámara de Representantes)
3. 2025-03-21House First Readers (Cámara de Representantes)
4. 2025-03-20House Hopper (Cámara de Representantes)

• Steve Tarvin (R, HD-2)Patrocinador principal
• Alan Powell (R, HD-33)

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