HR 399: House Study Committee on One-way Street Markings; create

Georgia tiene muchas calles de un solo sentido, y la resolución señala que los conductores que no conocen una zona, o los que siguen instrucciones erróneas del GPS, a veces no ven las señales de un solo sentido y conducen en sentido contrario. Esta resolución crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre Marcas en Calles de un Solo Sentido para analizar si pintar marcas viales en las calles de un solo sentido, además de la señalización existente, mejoraría la seguridad de conductores y peatones. El comité incluiría cinco miembros de la Cámara designados por el presidente de la Cámara, el comisionado de transporte (o su representante) y el director de la Oficina de Seguridad Vial del Gobernador. El presidente de la Cámara nombraría a un presidente del comité. El comité puede estudiar el tema, celebrar reuniones y recomendar legislación. Los miembros legislativos reciben las asignaciones habituales por viáticos; los demás miembros reciben reembolso de gastos pero no remuneración. Cualquier informe debe ser aprobado por mayoría de votos y presentado ante el Secretario de la Cámara. El comité se disuelve el 1 de diciembre de 2025.

• Crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre Marcas en Calles de un Solo Sentido para estudiar las prácticas de demarcación del pavimento en calles de un solo sentido.
• Establece la composición del comité en cinco miembros de la Cámara designados por el presidente de la Cámara, más el comisionado de transporte (o su representante) y el director de la Oficina de Seguridad Vial del Gobernador.
• Autoriza al comité a estudiar el tema y recomendar legislación sobre la marcación de calles de un solo sentido con pintura vial.
• Otorga a los miembros legislativos las asignaciones estándar según el O.C.G.A. § 28-1-8 y reembolso a los funcionarios y empleados estatales no legislativos, limitado a cinco días salvo prórroga.
• Exige que cualquier hallazgo o recomendación aprobada se presente como informe ante el Secretario de la Cámara antes de que el comité sea disuelto.
• Disuelve el comité el 1 de diciembre de 2025, poniendo fin a su labor a menos que para entonces se haya presentado un informe o las actas de reunión.

La resolución afecta principalmente a los miembros de la Cámara de Representantes de Georgia que forman parte del comité, al Departamento de Transporte del estado y a la Oficina de Seguridad Vial del Gobernador. Indirectamente, concierne a los conductores y peatones de Georgia que utilizan calles de un solo sentido y a los gobiernos locales que mantienen la señalización y las marcas viales.

Si el trabajo del comité conduce a futura legislación, Georgia podría ver nuevos requisitos de marcas viales pintadas en calles de un solo sentido, lo que podría reducir los accidentes por conducir en sentido contrario causados por señales pasadas por alto o instrucciones erróneas del GPS. Por ahora, la resolución solo establece un estudio, no una nueva norma vial.

• El párrafo (1) crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre Marcas en Calles de un Solo Sentido.
• El párrafo (2) establece la composición: cinco miembros de la Cámara designados por el presidente de la Cámara, el comisionado de transporte o su representante, y el director de la Oficina de Seguridad Vial del Gobernador, con un presidente del comité designado por el presidente de la Cámara.
• El párrafo (3) encarga al comité estudiar las necesidades de demarcación del pavimento y recomendar legislación.
• El párrafo (5) establece las asignaciones y las normas de reembolso de gastos, limitando las asignaciones pagadas a cinco días salvo prórroga, financiadas mediante asignaciones de la Cámara y de las agencias.
• El párrafo (6) exige que cualquier informe o recomendación aprobada se presente ante el Secretario de la Cámara antes de la disolución.
• El párrafo (7) disuelve el comité el 1 de diciembre de 2025.

1. 2025-02-28House Second Readers (Cámara de Representantes)
2. 2025-02-27House First Readers (Cámara de Representantes)
3. 2025-02-26House Hopper (Cámara de Representantes)

• Mary Ann Santos (D, HD-117)Patrocinador principal
• El-Mahdi Holly (D, HD-116)
• David Clark (R, HD-100)
• Lee Hawkins (R, HD-27)
• Mike Cameron (R, HD-1)
• Matt Reeves (R, HD-99)

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• política de transporte
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