HR 449: House Study Committee on Modernization of the Traffic Violations Bureau; create

La Oficina de Infracciones de Tránsito (TVB, por sus siglas en inglés) de Georgia, creada en 1966, permite a los conductores acusados de ciertas infracciones de tránsito pagar multas por correo o en línea en lugar de presentarse ante un juez. Esta resolución señala que ese sistema puede permitir que conductores peligrosos eviten la supervisión de fiscales y jueces, puede negar a las víctimas de delitos la oportunidad de presentar declaraciones sobre el impacto del delito, y puede plantear preocupaciones constitucionales porque no exige informar a los acusados de sus derechos. La resolución crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre la Modernización de la Oficina de Infracciones de Tránsito, integrado por legisladores, fiscales, abogados defensores, jefes de policía, sheriffs y varias categorías de jueces. El comité estudiaría el sistema de la TVB y recomendaría legislación. Establece reglas para las reuniones, el reembolso de gastos de los miembros y la presentación de informes, y el comité quedaría abolido el 1 de diciembre de 2025, salvo que presente antes de esa fecha un informe aprobado.

• Crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre la Modernización de la Oficina de Infracciones de Tránsito, compuesto por 11 miembros.
• Asigna asientos específicos a dos miembros designados de la Cámara, al presidente del Comité Judicial No Civil de la Cámara, y a líderes de asociaciones de fiscales, abogados defensores, policía, sheriffs y jueces.
• Ordena al comité estudiar los problemas del sistema de la TVB, incluida la falta de información sobre derechos y la pérdida de declaraciones de impacto de las víctimas, y recomendar legislación.
• Establece asignaciones de gastos y kilometraje para miembros legislativos, empleados estatales y otros miembros del comité conforme a las reglas de reembolso estatales existentes (O.C.G.A. §§ 28-1-8 y 45-7-21).
• Limita las asignaciones pagadas a cinco días de trabajo del comité, salvo que se aprueben días adicionales.
• Abole el comité el 1 de diciembre de 2025, exigiendo que cualquier hallazgo o recomendación se presente antes de esa fecha.

Los conductores de Georgia que usan la Oficina de Infracciones de Tránsito para pagar multas por correo o en línea, las víctimas de delitos en casos de tránsito, los legisladores estatales y los líderes de comités judiciales designados al grupo de estudio, y los líderes de asociaciones de fiscales, abogados defensores, jefes de policía, sheriffs y jueces que forman parte de él.

Si el trabajo del comité de estudio conduce a legislación futura, podría cambiar la forma en que se informa a los conductores acusados de infracciones de tránsito sobre sus derechos, cómo participan las víctimas, y cómo los tribunales supervisan el sistema de pagos de la TVB, aunque esta resolución en sí misma solo crea un comité y no modifica ninguna ley vigente.

• El párrafo (1) crea el Comité de Estudio de la Cámara sobre la Modernización de la Oficina de Infracciones de Tránsito.
• El párrafo (2) establece la composición de 11 miembros, incluidos legisladores y representantes de grupos de fiscales, defensa, policía, sheriffs y jueces.
• El párrafo (3) encarga al comité estudiar los problemas de la TVB y recomendar acciones o legislación.
• El párrafo (5) establece las reglas de asignación de gastos para las distintas categorías de miembros y limita los días pagados a cinco, salvo que se extiendan.
• El párrafo (6) exige que cualquier hallazgo o recomendación aprobado se presente ante el Secretario de la Cámara antes de que se abola el comité, y permite un informe de minoría.
• El párrafo (7) abole el comité el 1 de diciembre de 2025.

1. 2025-04-04House Withdrawn, Recommitted (Cámara de Representantes)
2. 2025-03-11House Committee Favorably Reported (Cámara de Representantes)
3. 2025-03-04House Second Readers (Cámara de Representantes)
4. 2025-03-03House First Readers (Cámara de Representantes)
5. 2025-02-28House Hopper (Cámara de Representantes)

• Tyler Paul Smith (R, HD-18)Patrocinador principal
• Stan Gunter (R, HD-8)
• Trey Kelley (R, HD-16)
• Matt Reeves (R, HD-99)
• Shea Roberts (D, HD-52)

• oficina de infracciones de tránsito
• reforma de los tribunales de tránsito
• derechos de las víctimas
• comité de estudio legislativo