SB 322: State Board of Education; include instruction in the proper use of a school bus passenger restraint system within its program of safety instruction; require

Actualmente, la ley de Georgia no exige que los autobuses escolares tengan sistemas de sujeción para pasajeros (cinturones de seguridad o sistemas de sujeción de cadera y hombro), y la instrucción de seguridad para los pasajeros de autobús no cubre específicamente su uso. Este proyecto de ley cambia eso. Modifica la ley estatal de financiamiento escolar (O.C.G.A. § 20-2-188) para exigir que el programa de instrucción de seguridad de la Junta Estatal de Educación enseñe a los estudiantes cómo usar correctamente un sistema de sujeción de pasajeros de autobús escolar. También reescribe la ley de equipamiento de autobuses escolares de Georgia (O.C.G.A. § 40-8-111). A partir del 1 de julio de 2027, los autobuses escolares recién fabricados usados en Georgia deberán estar equipados con sistemas de sujeción para cada asiento según la capacidad de pasajeros del autobús, y los estudiantes deberán usarlos mientras el autobús esté en movimiento. Los conductores de autobús son responsables de asegurarse de que los estudiantes estén abrochados antes de conducir, pero los padres no pueden ser responsabilizados si un niño no cumple. Los estudiantes con una condición física o médica documentada están exentos. Los sistemas escolares que no mantengan el equipo requerido pueden enfrentar una sanción establecida por la Junta Estatal de Educación, que también debe redactar reglas de implementación.

• Añade instrucción sobre el uso correcto de los sistemas de sujeción de pasajeros de autobús escolar al programa estatal obligatorio de capacitación en seguridad de autobuses escolares.
• Exige que todos los autobuses escolares fabricados para uso en Georgia después del 1 de julio de 2027 estén equipados con cinturones de seguridad o sistemas de sujeción de cadera y hombro para cada asiento.
• Exige que los estudiantes usen un sistema de sujeción siempre que el autobús escolar esté en movimiento, a partir del 1 de julio de 2027, con una excepción para discapacidades o condiciones médicas documentadas.
• Hace que los conductores de autobús escolar sean responsables de confirmar que los estudiantes estén abrochados antes de conducir, mientras protege a los padres de responsabilidad si un niño no cumple.
• Autoriza a la Junta Estatal de Educación a sancionar a los sistemas escolares que no mantengan el equipo de seguridad requerido y a redactar reglas para implementar la ley.

Los estudiantes de escuelas públicas que viajan en autobús, sus padres y tutores, los conductores de autobuses escolares, los sistemas escolares públicos locales que operan y mantienen los autobuses, los fabricantes de autobuses escolares, y la Junta Estatal de Educación, que debe actualizar los programas de capacitación y establecer reglas y sanciones.

Si se promulga, los autobuses escolares de Georgia construidos después de mediados de 2027 necesitarían cinturones de seguridad, un cambio significativo respecto a la práctica actual en la que la mayoría de los autobuses no tienen ninguno, y se exigiría a los estudiantes abrocharse el cinturón, cambiando las rutinas diarias de autobús para conductores y familias en todo el estado.

• La Sección 1 modifica el O.C.G.A. § 20-2-188 para exigir que el programa de instrucción de seguridad de la Junta Estatal de Educación incluya capacitación sobre el uso correcto de los sistemas de sujeción de pasajeros.
• La Sección 2 modifica el O.C.G.A. § 40-8-111 para definir 'sistema de sujeción de pasajeros' como un cinturón de seguridad tipo 2 conforme a normas federales o un sistema de sujeción de cadera y hombro.
• La Sección 2 exige que los autobuses escolares fabricados a partir del 1 de julio de 2027 estén equipados con sistemas de sujeción que correspondan a la capacidad de pasajeros.
• La Sección 2 exige que los estudiantes usen los sistemas de sujeción mientras el autobús esté en movimiento, hace responsables a los conductores de verificar el cumplimiento, y exime a los padres de responsabilidad.
• La Sección 2 exime a los estudiantes con una condición física discapacitante o médica, si está certificada por escrito por un proveedor de atención médica con licencia.
• La Sección 2 autoriza a la Junta Estatal de Educación a sancionar a los sistemas escolares que no mantengan el equipo de seguridad requerido.
• La Sección 2 ordena a la Junta Estatal de Educación promulgar reglas y regulaciones para implementar los nuevos requisitos.
• La Sección 3 deroga las leyes en conflicto.

1. 2025-03-04Senate Read and Referred (Senado)
2. 2025-03-03Senate Hopper (Senado)

• Gail Davenport (D, SD-17)Patrocinador principal
• Kenya Wicks (D, SD-34)
• Harold Jones II (D, SD-22)
• Kim Jackson (D, SD-41)
• Elena Parent (D, SD-44)
• Jason Esteves (D, SD-35)
• Sheikh Rahman (D, SD-5)
• Randal Mangham (D, SD-55)
• Donzella James (D, SD-28)
• Tonya Anderson (D, SD-43)
• Ed Harbison (D, SD-15)
• Michael 'Doc' Rhett (D, SD-33)

• seguridad de autobuses escolares
• cinturones de seguridad en autobuses escolares
• transporte estudiantil
• derecho educativo